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开夜车犯困 八车道路段怎么更好预警?

9月12日凌晨直击杭金衢高速“利器”

发布日期:2018-09-13 来源:金华晚报 作者:倪国栋 金庆锋 胡跃庭 字号:[ ]

  9月12日凌晨1时许,人车寥寥的城区街道已经“入眠”。但在十多公里外的杭金衢高速公路上,仍是一幅热闹景象:灯火通明的收费站里车来车往,公路上,以货车为主的车辆川流不息。截至清晨5时,仅在杭向游埠分流点,车流量就有近1400辆。

  热闹的背后,是夜间驾驶时相对更高的安全隐患。如何防止司机开夜车犯困、预防施救车施救期间被追尾?9月12日我们凌晨随车来到杭金衢高速公路,近距离感受这里的平安保畅通“新利器”。

  空中利器:防疲劳激光醒神堪比“演唱会”

  夜间行驶在杭金衢高速公路,常常能看到几道绿色的激光在头顶闪耀,长约100多米,它在保证亮度的同时还对人们的视觉冲击产生一定的作用。

  据了解,这道绿光就是高速交警设计的防疲劳“神器”。它通过常开和频闪两种形式的绿色射线在两公里的路程内对双向车流进行防疲劳提醒。

  据了解,疲劳驾驶一直是高速公路交通管理部门预防和打击的重点违法行为,每年6至9月是疲劳驾驶行为的高发季节,由疲劳驾驶引发的恶性交通事故时有发生。高速公路路面平直、固定参照物少,驾驶人员在驾车时动作和视线比较单一,容易引发疲劳驾驶。

  高速交警姜书强介绍,除了激光防疲劳,高速交警还在重要收费站内广场,重要路段进行防疲劳唤醒服务,在服务区设立淋浴冲凉休息房等,让驾驶人员“绕一绕,醒一醒”。今年3月至今的凌晨时间段,交警还在杭金衢高速游埠分流点等开展防疲劳唤醒服务。

  姜警官表示,从这些投入的手段来看,效果还是比较明显的,夏季疲劳驾驶引发的事故比例有所下降。但预防疲劳驾驶,更多的还需要提高驾驶员的思想意识,保证其休息时间。维护高速公路的和谐、安全和畅通,需要广大交通参与者的努力。

  地面新利器:自主改装的平安保畅“巨无霸”

  随着杭金衢高速公路八车道路段的开通运行,道路通行环境提升,诱发交通事故的因素也更加复杂多变。在八车道路段,车道宽、车流大、车速快,让原有的预警车辆预警能力有些“捉襟见肘”,该如何满足路面的清障施救和保畅工作的安全预警需要?

  “对此,我们结合自身实际,参照国内外高速公路先进施救处置办法,将现有轮胎车自主改装成专业的预警‘新利器’。”浙江互通高速公路服务有限公司相关负责人介绍,目前杭金衢高速公路八车道路段已经投入2台改装预警车,大大提升了清障施救作业的预警能力。

  这个地面新利器对比普通预警车辆堪称“巨无霸”。我们在现场看到,该车辆尾部装有高一米多,宽近两米的LED显示屏,由一台柴油发电机供电,启动后能对约500米内的车辆开展行驶诱导。车辆顶端还安装有大功率喇叭,能够有效提醒1公里范围内的行驶车辆。

  值得一提的是,改装后的预警车“载件”虽多但并不笨重,其LED显示屏信息可以通过手机和电脑灵活进行远程控制。

  此外,改装后的预警车尾部加装有防撞块,若遭受行驶车辆撞击,也能起到一定的防撞缓冲作用。

  “新式预警车的投入使用能最大限度保护施救队员的人身安全和设备安全,有效避免二次事故的发生,进而提升高速公路的通行环境。”杭金衢高速金华管理处相关负责人表示。下一步,管理处将继续以人为本、创新思维、打造标杆,合力打造平安畅通高效规范高速通行服务。



 
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